Aftermarket Komatsu S2BG टर्बोचार्जर 319053 इंजन SAA6D108

वस्तु:न्यू कोमात्सु S2BG टर्बोचार्जर 319053

भाग संख्या:319053

OE नंबर:6222-83-8312

टर्बो मॉडल:एस 2 बीजी

इंजन:Saa6d108

ईंधन:डीज़ल

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उत्पाद वर्णन

निम्नलिखित उत्पाद aftermarket हैKOMATSU S2BG 319053 6222-83-8312टर्बोचार्जर, जो SAA6D108 इंजन के साथ कोमात्सु लोडर पृथ्वी के लिए उपयुक्त है।

शंघाईशु युआनडिजाइनिंग और विनिर्माण में विशेषआफ्टरमार्केट टर्बोचार्जरऔर ट्रक, समुद्री और औद्योगिक उपकरण, विशेष रूप से भारी शुल्क वाले अनुप्रयोगों के लिए भाग। तो अगर आप एक की तलाश कर रहे हैंटर्बोचार्जर्स का आपूर्तिकर्ताअपने भारी शुल्क वाले एप्लिकेशन के लिए, हमें चुनें। ISO9001 और IATF16949 प्रमाण पत्र होने के बाद, हमारे पास उत्पादों की गुणवत्ता को नियंत्रित करने, उत्पादन प्रक्रिया को मानकीकृत करने और समय पर समस्याओं को हल करने के लिए एक पेशेवर R & D तकनीकी टीम है। हमारे उच्च-सटीक उपकरण विकसित देशों से आयात किए गए थे, जिससे शू युआन टर्बोचार्जर की उच्च गुणवत्ता सुनिश्चित होती है।

आपकी कार के लिए टर्बोचार्जर के एक पेशेवर निर्माता और उच्च गुणवत्ता वाले टर्बोचार्जर का चयन करना आपके लिए महत्वपूर्ण है। निकास गैसों की गर्मी और प्रवाह का उपयोग करके, एक टर्बोचार्जर एक आंतरिक दहन इंजन के उत्पादन को बढ़ा सकता है या एक ही उत्पादन में ईंधन अर्थव्यवस्था में सुधार कर सकता है, ईंधन की खपत को कम कर सकता है और आर्थिक स्थिरता को बढ़ावा दे सकता है।

यदि आपके पास उत्पाद का चयन करने के बारे में कोई विशिष्ट आवश्यकता या अन्य प्रश्न हैं, तो कृपया अपना ईमेल हमें छोड़ दें। हम जितनी जल्दी हो सके आपसे संपर्क करेंगे।

SYUAN पार्ट नं।				SY01-1016-03
भाग संख्या				319053
ओई नं।				6222-83-8312
टर्बो मॉडल				एस 2 बीजी
इंजन मॉडल				Saa6d108
आवेदन				SAA6D108 इंजन के साथ komatsu लोडर पृथ्वी
ईंधन				डीज़ल
उत्पाद की स्थिति				नया

हमें क्यों चुनें?

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मुझे कैसे पता चलेगा कि मेरा टर्बो उड़ा है?
कुछ संकेत आपको याद दिला रहे हैं:
1. एक ध्यान दें कि वाहन बिजली की हानि है।
2. वाहन का त्वरण धीमा और शोर लगता है।
3. यह वाहन के लिए उच्च गति बनाए रखने के लिए कठिन है।
4. थकावट से आ रहा है।
5. नियंत्रण कक्ष पर एक इंजन दोष प्रकाश है।

क्या टर्बो का मतलब तेजी से है?
एक टर्बोचार्जर के कार्य सिद्धांत को मजबूर किया गया है। टर्बो ने दहन के लिए सेवन में संपीड़ित हवा को मजबूर किया। कंप्रेसर व्हील और टरबाइन व्हील एक शाफ्ट के साथ जुड़े हुए हैं, ताकि टरबाइन व्हील को मोड़ने से कंप्रेसर व्हील को बदल जाएगा, एक टर्बोचार्जर को प्रति मिनट 150,000 रोटेशन (आरपीएम) से अधिक घूमने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो कि अधिकांश इंजनों की तुलना में तेजी से है।