मोटर वाहन टर्बोचार्जर का वर्गीकरण

मोटर वाहनटर्बोचार्जर एक ऐसी तकनीक है जो एयर कंप्रेसर को चलाने के लिए इंजन से डिस्चार्ज किए गए निकास गैस का उपयोग करती है। यह हवा को संपीड़ित करके सेवन की मात्रा को बढ़ा सकता है, जिससे इंजन की आउटपुट पावर और दक्षता में सुधार हो सकता है।

ड्राइविंग मोड के अनुसार, इसे एक यांत्रिक सुपरचार्जर और एक टर्बोचार्जर में विभाजित किया जा सकता है। मैकेनिकल सुपरचार्जर एक एयर कंप्रेसर है जो इंजन के क्रैंकशाफ्ट या बेल्ट द्वारा संचालित होता है। यह एक स्थिर बूस्टिंग प्रभाव प्रदान कर सकता है, लेकिन यह इंजन की शक्ति का हिस्सा भी होगा और इंजन के वजन और लागत को बढ़ाएगा। टर्बोचार्जर इंजन के निकास गैस द्वारा संचालित एक एयर कंप्रेसर है। यह इंजन की दक्षता में सुधार करने के लिए निकास गैस की ऊर्जा का उपयोग कर सकता है, लेकिन यह कुछ अंतराल और शोर भी पैदा करेगा।

संरचनात्मक रूप के अनुसार, इसे एक एकल टर्बोचार्जर और एक ट्विन टर्बोचार्जर में विभाजित किया जा सकता है। एक एकल टर्बोचार्जर केवल एक टरबाइन और एक कंप्रेसर के साथ एक सुपरचार्जर को संदर्भित करता है। इसकी एक सरल संरचना है और इसे स्थापित करना आसान है। यह छोटे-विस्थापन या कम-शक्ति वाले इंजनों के लिए उपयुक्त है। एक ट्विन टर्बोचार्जर एक सुपरचार्जर को दो टर्बाइन और दो कंप्रेशर्स के साथ संदर्भित करता है। इसकी एक जटिल संरचना है और इसे स्थापित करना मुश्किल है। यह बड़े-विस्थापन या उच्च-शक्ति वाले इंजनों के लिए उपयुक्त है। ट्विन टर्बोचार्जर को दो प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: समानांतर और श्रृंखला। पूर्व में एक ही समय में काम करने वाले दो टर्बोचार्जर को संदर्भित किया गया है, और बाद में अनुक्रम में काम करने वाले दो टर्बोचार्जर को संदर्भित करता है।

नियंत्रण विधि के अनुसार, इसे निश्चित और चर टर्बोचार्जर में विभाजित किया जा सकता है। फिक्स्ड टर्बोचार्जर टरबाइन ब्लेड कोण और आकृतियों को संदर्भित करते हैं जो तय हैं। इसके फायदे सरल संरचना और कम लागत हैं। इसके नुकसान यह है कि इसे इंजन की गति और लोड के अनुसार समायोजित नहीं किया जा सकता है, और लैग और ओवर-बूस्ट का उत्पादन करना आसान है। चर टर्बोचार्जर टरबाइन ब्लेड कोण और आकृतियों को संदर्भित करते हैं जो परिवर्तनशील हैं। इसके फायदे हैं कि इसे बढ़ावा प्रभाव में सुधार करने के लिए इंजन की गति और लोड के अनुसार समायोजित किया जा सकता है। इसके नुकसान जटिल संरचना, उच्च लागत और कठिन रखरखाव हैं।

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पोस्ट टाइम: जुलाई -12-2024

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