इसमें कोई संदेह नहीं है कि हवा की गुणवत्ता और जलवायु परिवर्तन पूरी दुनिया में प्रमुख ड्राइवर हैं। भविष्य के CO2 को पूरा करते समय पावरट्रेन डायनेमिक्स में सुधार कैसे करें और उत्सर्जन लक्ष्य एक चुनौती बनी हुई है और इसके लिए मौलिक परिवर्तनों और उन्नत प्रौद्योगिकियों की आवश्यकता होगी।
कुछ पेशेवर साहित्य रिपोर्टों के आधार पर, यहां दो सबसे अधिक उपयोग किए जाने वाले पावरट्रेन प्रोपल्शन सिस्टम हैं जो कि सीओ 2 में कमी के लिए मिलते हैं।
सबसे पहले, एक प्रभावी अभी तक तुलनात्मक रूप से सरल और लागत-प्रभावी विधि कहा गया है, जिसे वैरिएबल ज्यामिति प्रणाली कहा जाता है, (वीजीएस) इस संघर्ष को कम कर सकता है। वीजीएस प्रदर्शन भी सीमित है क्योंकि एक विस्तृत दूरी का ऑपरेशन अनिवार्य है। बढ़ती पावरट्रेन विद्युतीकरण अस्थायी, कम-अंत स्थिर स्थिति और इंजन की शक्ति आवश्यकताओं के बीच संघर्ष को कम करने के लिए बड़ी क्षमता रखता है। आगे के अनुकूलन का उद्देश्य समग्र सकारात्मक ऊर्जा संतुलन प्राप्त करना है। इस संबंध में, इंजन दक्षता में सुधार के लिए विद्युतीकरण का उपयोग किया जा सकता है। वे अनिवार्य रूप से वाहन संकरण के शीर्ष पर एक प्लग और प्ले तकनीक हैं। इसके अलावा, वे चर ज्यामिति टर्बाइन के साथ -साथ निकास गैस पुनरावर्तन समाधान के साथ संगत हैं और बिजली का उपभोक्ता नहीं होंगे।
दूसरे, प्रासंगिक परिचालन स्थितियों और WLTC में CO2 की अपेक्षित कटौती के लिए विशिष्ट ईंधन की खपत (BSFC) में सुधार। विद्युतीकृत चार्जिंग सिस्टम का एक महत्वपूर्ण बिंदु एक चक्र के दौरान ऊर्जा की मांग है। एक टर्बोचार्जर को विद्युतीकृत करने से अपनी दूसरी टर्बोचार्ज्ड उम्र को चलाने के लिए उत्कृष्ट दक्षता के साथ एक छोटे टरबाइन की आवश्यकता की बाधा को दूर किया जाता है। इस तरह के एक सही आकार के विद्युतीकृत टर्बोचार्जर एक ही समय में डाउनसाइज़िंग और डाउन स्पीडिंग का समर्थन करके CO2 की कमी को पूरा कर सकते हैं।
नतीजतन, इलेक्ट्रिक टर्बोचार्जर को आयाम दिया जाता है ताकि टर्बोचार्जर को मोटल किया जा सके और पूर्ण टर्बोचार्जर की गति भी शामिल हो। यह दिखाया गया है कि एक सही आकार का विद्युतीकृत टर्बोचार्जर मूल उपकरण निर्माताओं के लिए कुछ प्रमुख इंजीनियरिंग चुनौतियों को पूरा करने के लिए एक मार्ग प्रदान कर सकता है, विशेष रूप से स्टोइकोमेट्रिक ऑपरेशन का सम्मान करने की आवश्यकता, जबकि अभी भी उनके पावरट्रेन के प्रदर्शन में सुधार कर रहा है।
संदर्भ
1। अत्यधिक कुशल आंतरिक दहन इंजन के लिए इलेक्ट्रिक टर्बोचार्जर अवधारणा। सवार,2019/7 Vol.80, ISS.7-8
2। इलेक्ट्रिक टर्बोचार्जिंग- हाइब्रिड पावरट्रेन के लिए प्रमुख तकनीक। डेविस,2019/10 Vol.80; Iss.10
पोस्ट टाइम: जनवरी -11-2022