टर्बोचार्जर जलवायु परिवर्तन की मांग के अनुरूप कैसे अनुकूल होता है?

इसमें कोई संदेह नहीं है कि वायु गुणवत्ता और जलवायु परिवर्तन पूरी दुनिया में प्रमुख कारक हैं। भविष्य के CO2 और उत्सर्जन लक्ष्यों को पूरा करते हुए पावरट्रेन की गतिशीलता को कैसे सुधारें यह एक चुनौती बनी हुई है और इसके लिए मूलभूत परिवर्तन और उन्नत तकनीकों की आवश्यकता होगी।

कुछ पेशेवर साहित्य रिपोर्टों के आधार पर, यहां दो सबसे अधिक उपयोग की जाने वाली पावरट्रेन प्रणोदन प्रणालियाँ हैं जो अनुमानित CO2 कटौती के लिए मिलती हैं।

सबसे पहले, एक प्रभावी लेकिन तुलनात्मक रूप से सरल और लागत प्रभावी विधि जिसे वैरिएबल ज्योमेट्री सिस्टम (वीजीएस) कहा जाता है, इस संघर्ष को कम कर सकती है। वीजीएस का प्रदर्शन भी सीमित है क्योंकि विस्तृत-श्रेणी का संचालन अनिवार्य है। बढ़ते पावरट्रेन विद्युतीकरण में इंजन की अस्थायी, निम्न-अंत स्थिर स्थिति और रेटेड पावर आवश्यकताओं के बीच संघर्ष को और कम करने की काफी संभावनाएं हैं। आगे के अनुकूलन का उद्देश्य समग्र सकारात्मक ऊर्जा संतुलन प्राप्त करना है। इस संबंध में, इंजन दक्षता में सुधार के लिए विद्युतीकरण का उपयोग किया जा सकता है। वे अनिवार्य रूप से वाहन संकरण के शीर्ष पर एक प्लग एंड प्ले तकनीक हैं। इसके अलावा, वे परिवर्तनीय ज्यामिति टर्बाइनों के साथ-साथ निकास गैस पुनर्चक्रण समाधानों के साथ संगत हैं और बिजली के उपभोक्ता नहीं होंगे।

दूसरे, प्रासंगिक परिचालन स्थितियों के लिए ब्रेक विशिष्ट ईंधन खपत (बीएसएफसी) में सुधार और डब्ल्यूएलटीसी में सीओ2 की अपेक्षित कटौती। विद्युतीकृत चार्जिंग सिस्टम का एक महत्वपूर्ण बिंदु एक चक्र के दौरान ऊर्जा की मांग है। एक टर्बोचार्जर को विद्युतीकृत करने से इसके दूसरे टर्बोचार्ज्ड युग को चलाने के लिए उत्कृष्ट दक्षता वाले एक छोटे टरबाइन की आवश्यकता की बाधा दूर हो जाती है। इस तरह का सही आकार का विद्युतीकृत टर्बोचार्जर एक ही समय में डाउनसाइज़िंग और डाउन स्पीडिंग का समर्थन करके CO2 में कमी ला सकता है।

परिणामस्वरूप, इलेक्ट्रिक टर्बोचार्जर को इस तरह से आकार दिया जाता है कि टर्बोचार्जर को पूर्ण टर्बोचार्जर गति तक मोटरयुक्त और ब्रेक किया जा सके। यह दिखाया गया है कि एक सही आकार का विद्युतीकृत टर्बोचार्जर मूल उपकरण निर्माताओं के लिए कुछ प्रमुख इंजीनियरिंग चुनौतियों, विशेष रूप से स्टोइकोमेट्रिक ऑपरेशन का सम्मान करने की आवश्यकता को पूरा करने के लिए एक मार्ग प्रदान कर सकता है, जबकि अभी भी उनके पावरट्रेन के प्रदर्शन में और सुधार हो सकता है।

संदर्भ

1. अत्यधिक कुशल आंतरिक दहन इंजनों के लिए इलेक्ट्रिक टर्बोचार्जर अवधारणा। रोडे,2019/7 खंड 80, अंक 7-8

2. इलेक्ट्रिक टर्बोचार्जिंग- हाइब्रिडाइज्ड पावरट्रेन के लिए प्रमुख तकनीक। डेविस,2019/10 खंड 80; अंक.10