टर्बोचार्जर का रखरखाव कैसे करें

टर्बोचार्जरटरबाइन को चलाने के लिए इंजन से निकलने वाली गैस का उपयोग किया जाता है, जिससे इंजन की आउटपुट पावर लगभग 40% बढ़ जाती है। टर्बोचार्जर का कार्य वातावरण बहुत कठोर है, और यह अक्सर उच्च तापमान और उच्च दबाव वाली कार्य स्थितियों में होता है। इसलिए इसका सही उपयोग और रख-रखाव बहुत जरूरी है।

(1) इंजन चालू होने के बाद अचानक एक्सीलेटर पेडल पर कदम न रखें। इसे पहले 3 से 5 मिनट तक निष्क्रिय रहना चाहिए। यह तेल के तापमान को बढ़ाने, प्रवाह प्रदर्शन में सुधार करने और टर्बोचार्जर को पूरी तरह से चिकना करने के लिए है। फिर इंजन की गति बढ़ाई जा सकती है और इंजन चलना शुरू कर सकता है।

(2) हाई-स्पीड इंजन को अचानक बंद नहीं किया जा सकता है, अन्यथा तेल स्नेहन बाधित हो जाएगा, और टर्बोचार्जर के अंदर की गर्मी को तेल द्वारा दूर नहीं किया जा सकता है, जो आसानी से कारण बन सकता हैटर्बोचार्जर शाफ़्टऔर "जब्त" करने के लिए आस्तीन।

(3) टर्बोचार्जर शाफ्ट और स्लीव के बीच का अंतर बहुत छोटा है, इसलिए अशुद्धियों को प्रवेश करने से रोकने के लिए इंजन तेल और फिल्टर को साफ रखना चाहिए, अन्यथा तेल स्नेहन क्षमता कम हो जाएगी, जिसके परिणामस्वरूप टर्बोचार्जर समय से पहले खराब हो जाएगा।

(4) धूल और अन्य अशुद्धियों को उच्च गति वाले घूमने वाले कंप्रेसर में प्रवेश करने से रोकने के लिए समय पर एयर फिल्टर को साफ करेंप्ररित करनेवाला, जिससे अस्थिर गति या आस्तीन और सील का घिसाव बढ़ जाता है।

(5) टर्बोचार्जर का टरबाइन सिरा एक मिश्र धातु सीलिंग रिंग से सुसज्जित है। यदि यह सीलिंग रिंग क्षतिग्रस्त है, तो जब इंजन तेज गति से चल रहा हो, तो निकास गैस सीलिंग रिंग के माध्यम से इंजन स्नेहन प्रणाली में प्रवेश करेगी, जिससे इंजन का तेल गंदा हो जाएगा और क्रैंककेस दबाव तेजी से बढ़ जाएगा।

(6) हमेशा इस बात पर ध्यान दें कि टर्बोचार्जर में असामान्य शोर है या कंपन बढ़ा हुआ है। चिकनाई वाले तेल पाइप और जोड़ों में कोई रिसाव नहीं होना चाहिए।

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