टर्बोचार्जर सिद्धांत के नोट्स का अध्ययन करें

नया नक्शा सभी वीजीटी स्थितियों में टरबाइन के प्रदर्शन का वर्णन करने के लिए टर्बोचार्जर पावर और टरबाइन द्रव्यमान प्रवाह जैसे रूढ़िवादी मापदंडों के उपयोग पर आधारित है। प्राप्त वक्र द्विघात बहुपदों के साथ सटीक रूप से फिट होते हैं और सरल प्रक्षेप तकनीक विश्वसनीय परिणाम देती है।

डाउनसाइज़िंग इंजन विकास में एक प्रवृत्ति है जो कम विस्थापन वाले इंजनों में बिजली उत्पादन में वृद्धि के आधार पर बेहतर दक्षता और कम उत्सर्जन की अनुमति देती है। इस उच्च आउटपुट को प्राप्त करने के लिए बूस्टिंग दबाव बढ़ाना आवश्यक है। पिछले दशक में, वेरिएबल ज्योमेट्री टर्बोचार्जर (वीजीटी) प्रौद्योगिकियां सभी इंजन विस्थापनों और बाजार के सभी क्षेत्रों में फैल गई हैं, और आजकल, नई टर्बोचार्जिंग प्रौद्योगिकियों का मूल्यांकन किया जा रहा है जैसे कि वेरिएबल ज्योमेट्री कंप्रेसर, क्रमिक रूप से टर्बोचार्ज्ड इंजन या दो-चरण संपीड़ित इंजन।

आंतरिक दहन इंजन के लिए टर्बोचार्जिंग सिस्टम का सही डिज़ाइन और युग्मन पूरे इंजन के सही व्यवहार के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है। अधिक विशेष रूप से, यह गैस विनिमय प्रक्रिया में और इंजन क्षणिक विकास के दौरान मौलिक है, और यह इंजन विशिष्ट खपत और प्रदूषक उत्सर्जन को एक महत्वपूर्ण तरीके से प्रभावित करेगा।

टरबाइन विशेषताएँ द्विघात बहुपद कार्यों के साथ सटीक रूप से फिट होती हैं। इन कार्यों की खासियत यह है कि ये लगातार अलग-अलग होते हैं और बिना किसी रुकावट के होते हैं। स्थिर या स्पंदित प्रवाह स्थितियों के तहत टरबाइन के व्यवहार के बीच अंतर, साथ ही टरबाइन में गर्मी हस्तांतरण घटना की अभी भी जांच चल रही है। आजकल, 0D कोड में इन समस्याओं को हल करने का कोई सरल समाधान मौजूद नहीं है। नया प्रतिनिधित्व रूढ़िवादी मापदंडों का उपयोग करता है जो उनके प्रभावों के प्रति कम संवेदनशील हैं। इसलिए प्रक्षेपित परिणाम अधिक विश्वसनीय होते हैं और पूरे इंजन सिमुलेशन की सटीकता में सुधार होता है।

संदर्भ

जे. गैलिंडो, एच. क्लिमेंट, सी. गार्डियोला, ए. तिसीरा, जे. पोर्टलियर, एक का आकलन वास्तविक जीवन में ड्राइविंग साइकिलों पर क्रमिक रूप से टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन, इंट। जे. वाहन. देस. 49 (1/2/3) (2009)।