टर्बोचार्जर और सुपरचार्जर के बीच क्या अंतर है

एक सुपरचार्जर एक एयर पंप है जो इंजन के क्रैंकशाफ्ट से जुड़े बेल्ट या श्रृंखला के माध्यम से इंजन द्वारा संचालित होकर घूमता है।

भले ही यह कुछ शक्ति का उपयोग करता है, एक सुपरचार्जर सामान्य रूप से एक गति से घूमता है जो इंजन की गति के लिए आनुपातिक है; इस प्रकार, इसका अतिरिक्त दबाव उत्पादन आम तौर पर स्थिर होता है, जिसके परिणामस्वरूप तेज और अपेक्षाकृत अनुमानित बिजली वितरण होता है। एक सुपरचार्जर का प्राथमिक लाभ इस प्रकार की बिजली वितरण है।

दूसरी ओर, एटर्बोchआर्गेना  दो टरबाइन पहियों से बना है, जो प्रशंसक ब्लेड के समान हैं, और यह इंजन के निकास दबाव और गर्मी से प्रेरित है।

दोनों टरबाइन पहियों को एक ही शाफ्ट के विपरीत छोर पर रखा गया है, और प्रत्येक पहियों को इसके कक्ष में ले जाया जाता है। निकास दबाव और गर्मी (गर्म पक्ष) एक स्पिनटरबाइन पहिया, जो बदले में एक और टरबाइन व्हील (कोल्ड साइड) को शक्तियां देता है जो हवा-ईंधन मिश्रण पर दबाव डालता है, जिससे इंजन के सिलेंडर में अधिक मजबूर होता है।

बिजली की वृद्धि को कभी -कभी किक करने में कुछ समय लगता है क्योंकि यह टरबाइन पहियों को तेजी से स्पिन करने के लिए समय लगता है कि थ्रॉटल दबाने के बाद अतिरिक्त दबाव का निर्माण करने के लिए पर्याप्त है। यह आमतौर पर टर्बो लैग के रूप में जाना जाता है। हालांकि, कभी -कभी, यह अचानक एक भीड़ में आ सकता है, जो वाहन को नियंत्रित करने के लिए कठिन बना सकता है। टर्बोचार्जर एक सुपरचार्जर की तुलना में कम शक्ति से कम हो जाता है क्योंकि यह इंजन के निकास से संचालित होता है, जो कि फायदेमंद है।

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